做建筑行业的朋友应该了解,小公司层出不穷,设计公司有挂靠的,施工队也有挂靠的,就连开放商执照过期了也能继续开楼盘的。像张明宝同志这样的小施工头,可以说不胜枚举。
想当施工头,首先要看酒量过不过硬,就像招女公务员一样,要看乳房对不对称。张明宝同志为什么要喝酒?不喝行吗?施工公司在建筑业是做孙子的,设计院,甲方,监理一个个都要哄着供着。除了这三座大山,还有更大的,施工要批文吧?建造好了要验收吧?哪能不喝呀,否则别想一帆风顺。今天这个领导,明天那个局长,土地,公安,消防……一个都不能少。
像张明宝同志这样的施工头我也接触过几个,对这类人也有些了解。施工材料上动些手脚,对农民工苛刻一些,对设计院、监理低声下气……,他们自觉心里阴暗,深感彷徨和压抑。
或许肇事当晚,张明宝同志也是因为应酬,酒后归来……他没有领导级的待遇,车还得自己开啊……
据说南京现在整治酒后驾驶,这治标不治本,顶用不了多少时间。
当然,这个帖子不是为张明宝同志平反。
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昨晚8时左右,南京发生惨烈车祸,一醉酒男子驾车连撞9人并试图逃离,后被周围群众截下交给警方带走。目前,已有三男两女在车祸中死亡,另外4人正在江宁区医院救治。
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在上海这么久了,没写过多少对这个城市的感受,或许就像很多人的生活,苦乐参半。今天晚饭后闲来无聊,写写关于上海的地铁/轻轨。在上海坐的最多的交通工具就是地铁/轻轨了,或许在异地的你会认为,多好啊,速度快、不堵车、比打车便宜,比公交舒适……,那么以上这些是你的理想状态,看看下面我列举的上海地铁/轻轨的“七宗罪”:
1,走走停停 我深有体会,尤其是八号线(因为我坐的最多的是八号线),半路故障停车,然后驾驶员就开始广播了:各位乘客,由于列车故障,列车稍作停留,请耐心等待。
2,空调故障 前两天上班的路上,坐三号线的时候列车的几节车厢空调无法使用。你可以想象,夏天,上班高峰时期,人压着人没一点动弹的间隙,真可谓挥汗如雨,洗了个淋浴。
3,车门故障 今天三号线听到驾驶员广播:由于车门故障,部分车厢的车门无法打开,请乘客们到其它车门下车。其它车门?上班高峰时候人动弹不得,怎么去“其它车门”?
4,列车晚点 不需要解释了,可以想象,一定是半路停车,堵路上了。
5,安检形同虚设+每个进站口都有个所谓的“安检”,一般是一个摸样富态,眼神犀利的中年男人,他注视着往来的乘客(打盹,抽烟,聊天的时候除外)。若遇见形色可疑者(目测的,一般那种跨大包,带墨镜,穿着随意,举止可以……),便要开包检查。这是什么安检,可以说“以貌取人”,拉登对上海地铁/轻轨不感兴趣,要是哪天突然袭击,还不全TMD完蛋。
6,突发事件 有次听朋友说那天他坐轻轨,列车行驶中,一侧的车门突然开了,冷汗ING……
7,高额票价 北京两元通票,为什么上海要两元起步,三元四元……六元。
先列出这么多,所有,没坐过上海地铁的不要对它抱有幻想。
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by Mckee on June 20, 2009
上海外滩全景广角图,拍摄地点应该是外滩对面的浦东黄浦江边,点击下面图片可看清晰大图。

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